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Beschaffung und Rückgabe von Firmenfahrzeugen

Der Fahrzeugzustand bei Rückgabe durch den Fahrer ist in vielen Unternehmen ein ständiges Problem. Dabei spielt es keine Rolle, ob es Fahrzeuge der oberen Führungsebene oder Außendienstfahrzeuge mit hohen Laufleistungen sind. Nichtgemeldete Schäden und ein mangelhafter Pflegezustand scheinen ein Naturgesetz bei gewerblich genutzten Fahrzeugen zu sein. Insbesondere dann, wenn Fahrzeuge nicht gekauft, sondern geleast sind, kommt die Abrechnung sofort. Hohe Kosten für Minderwerte wegen übermäßiger Abnutzung sind häufig die Regel. Der Streit mit der Leasinggesellschaft ist vorprogrammiert. Dabei fallen diese Wertminderungen nicht vom Himmel. Wirkungsvolle Gegenmaßnahmen setzen lange vor der Rückgabe der Fahrzeuge an. Genau genommen bereits bei der Konfiguration. Flankiert durch geeignete organisatorische Regelungen und einen durchdachten Rückgabeprozess lassen sich so schnell mehrere Tausend Euro je Fahrzeug einsparen.


Inhalte:

Wichtige Einflussfaktoren bei Fahrzeugauswahl, -beschaffung und -konfiguration
  • Weiche Faktoren der Fahrzeugauswahl: Image, Markentreue, Servicequalität,…
  • Harte Faktoren der Fahrzeugauswahl: Anschaffungskosten, Wertverlust, Betriebskosten, Opportunitätskosten…
  • Von Mitarbeitern präferierte Fahrzeugkonzepte und -modelle
  • Individualisierung der Fahrzeuge durch Mitarbeiter

Die Car-Policy – Basis eines professionellen Fuhrparkmanagements
  • Kosteneinsparungen durch eine optimale Car-Policy
  • Steuerungsparameter für die Kostenentwicklung
  • Stellschrauben für die Reduzierung späterer Wertminderungen bei Fahrzeugen
  • Inhalt, Gestaltung und Aufbau einer Car-Policy
  • Alternative Regelungsinhalte in einer Car-Policy

Der Nutzungsüberlassungsvertrag
  • Pflichten des Arbeitgebers
  • (Sorgfalts-)Pflichten der Mitarbeiter
  • Umgang mit eingetretenen Schäden
  • Bestimmung und Festlegung von Sanktionen
  • Haftung der Mitarbeiter
  • Rechtliche Grundlagen
 
Der kostenoptimierte Rückgabeprozess von Leasing-Fahrzeugen
  • Grundlagen der Fahrzeugbewertung
  • Fahrzeugaufbereitung und Smart-Repair bei Leasing-Fahrzeugen
  • Kostensenkung durch Prozessoptimierung
  • Vermarktungsstrategien


So arbeiten Sie im Seminar:
Die Seminarinhalte werden praxisnah durch Vorträge, Präsentationen, konkrete Fallbeispiele und Diskussionen vermittelt und in Einzel- und Gruppenübungen vertieft. Es werden bewährte Präsentations- und Lernmedien eingesetzt und Sie erhalten umfangreiche Seminarunterlagen.

Wer sollte teilnehmen:
Das Seminar wendet sich an Verantwortliche von Pkw-Fuhrparks und sonstige Fach- und Führungskräfte, die einen Einblick in aktuelle Trends und Lösungen im Zusammenhang mit der Beschaffung und Rückgabe von Firmenfahrzeugen erhalten wollen. Es empfiehlt sich nicht nur Nachwuchskräften, sondern auch erfahrenen Fachleuten, die ihr Wissen aktualisieren möchten.

Welche Vorkenntnisse Sie benötigen:
Spezielle Vorkenntnisse sind für den erfolgreichen Seminarbesuch nicht notwendig. Es wäre allerdings vorteilhaft, wenn Sie bereits (praktische) Erfahrungen im Fuhrparkmanagement sammeln konnten.

Referent/in

Bild Andreas  Nickel
Andreas Nickel
Studium der Betriebswirtschaft (VWA), zertifizierter Fuhrparkmanager, langjährige Erfahrungen als Fuhrpark- und Account-Manager in unterschiedlichen leitenden Positionen; Fuhrparkmanagementberater TÜV Rheinland; Mitglied der Prüfungskommission IHK Mittlerer Niederrhein „Geprüfter Kraftverkehr Meister“ sowie „Automobilkaufleute“; Mitglied des Redaktionsbeirats der Zeitschrift „Flottenmanagement“; Inhaber und Geschäftsführer fleet academy UG; Verfasser diverser Artikel in der Fachpresse zu den Themen Flottenmanagement, Kostenreduzierung, Prozessoptimierung, Prozessanalysen, Versicherungen; Trainer, Referent und Moderator zahlreicher Fuhrparkmanagementveranstaltungen.
Bild Marc-Oliver Prinzing
Marc-Oliver Prinzing
Marc-Oliver Prinzing begann seinen Berufsweg nach dem Studium der Automobilwirtschaft in Geislingen bei der DEKRA AG in Stuttgart als Berater für Fuhrpark und Werkstatt. Es folgten mehrjährige Tätigkeiten in einer Führungsposition bei einem Fuhrparkmanagementdienstleister und als Geschäftsführer einer Fuhrparkberatungsgesellschaft. Die Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Geislingen erteilte Marc-Oliver Prinzing 2009 einen Lehrauftrag für die Fachbereiche Automobildistribution und Flottenmanagement. 2010 wurde er zum Vorstandsvorsitzenden des Bundesverband Fuhrparkmanagement e.V. gewählt. Der Verband vertritt die Interessen gewerblicher Fuhrparkbetreiber und stellt eine neutrale Plattform für den Erfahrungsaustausch seiner über 270 Mitgliedsunternehmen dar. Als Trainer und Dozent gestaltet Herr Prinzing neben Fachvorträgen und Seminaren für Autohäuser und Automobilhersteller seit 2009 als Kursleiter die Ausbildungsreihe zum „DEKRA-zertifizierten Fuhrparkmanager“. 2010 gründete er das Fuhrparkberatungsunternehmen carmacon GmbH, welches er als geschäftsführender Gesellschafter führt.

 

Termine und Orte

09.05.2019
Bremen
28.05.2019
Mannheim
12.09.2019
Osnabrück
15.10.2019
Nürnberg

Seminarzeiten:
9 - ca. 17 Uhr

Informationen über das Seminarhotel erhalten Sie mit Ihrer Anmeldebestätigung

Veranstaltungsnummer

011 018

Gebühr

790 Euro (zzgl. MwSt.)

Sonstiges

o.A.
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